Kaltluftschläge, Wartungsmethoden für Standklimaanlagen und Fahrzeugzubehör
Kürzlich ist kalte Luft angekommen, und nachdem die Temperatur stark gefallen ist, wird der Trend der niedrigen Temperatur in den meisten Gebieten weiter anhalten. Für einen Lkw-Fahrer auf der Straße führt der Temperaturabfall dazu, dass sich die Teile des Lkw aufgrund der Temperaturänderung verändern. Die Wartung und der Schutz von LKW-Zubehör müssen gut durchgeführt werden.
Reinigung und Wartung der JUKOOL Standklimaanlage
Nachdem die Temperatur gesunken ist, nimmt die Nutzungshäufigkeit der Standklimaanlage ab. Wenn Sie die Klimaanlage danach längere Zeit nicht verwenden müssen, können Sie die Luftzufuhrtaste drücken, um bei Sonnenschein in den Luftzufuhrmodus zu wechseln Tag und schalten Sie es etwa eine halbe Stunde lang ein, um das Innere der Klimaanlage vollständig zu trocknen.
Schalten Sie den Betriebsschalter der Klimaanlage aus, reinigen Sie die Außeneinheit der Klimaanlage, nachdem Sie die Stromversorgung unterbrochen haben, und reinigen Sie den Filter der Inneneinheit, um die Vermehrung von Bakterien im Filter der Klimaanlage und an anderen Stellen zu vermeiden , was die Kühlwirkung beeinträchtigt.
Sie können auch das Netzteil vom Akku trennen und ordnungsgemäß lagern, um Stromverbrauch zu vermeiden.
Diverse Öle wechseln
Kraftstoff mit niedrigem Gefrierpunkt und guter Fließfähigkeit verwenden:
Wenn die Temperatur niedrig ist, beginnt die Viskosität des Kraftstoffs anzusteigen, die Fließfähigkeit wird schlecht, und die schlechte Zerstäubung verschlechtert leicht den Verbrennungsprozess des Kraftstoffs, und die Startfähigkeit, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors werden erheblich verringert. Daher sollte unter Umständen Kraftstoff mit niedrigerem Gefrierpunkt gewählt werden. Als allgemeines Auswahlprinzip gilt, dass der Gefrierpunkt des Kraftstoffs etwa 5 Grad unter der Umgebungstemperatur liegt.
Wartung des Motorkühlsystems
Überprüfen Sie den Betriebszustand des Thermostats:
Stellen Sie sicher, dass der Thermostat gut funktioniert, um zu verhindern, dass die Motorwassertemperatur zu niedrig oder zu hoch wird. Wenn der Motor oft bei niedrigen Temperaturen betrieben wird, führt dies zu einem erhöhten Verschleiß der Teile.
So entfernen Sie Kalk aus dem Wassermantel:
Reinigen Sie den Wassermantel des Motors, um den inneren Kalk zu entfernen. Vermeiden Sie eine übermäßige Motortemperatur, die durch übermäßige Kalkansammlung verursacht wird. Wenn Kalk den Wasserablassschalter blockiert, wird das Wasser verunreinigt.
Frostschutz zugeben:
Wenn die Temperatur zu niedrig ist und es die Bedingungen zulassen, kann ein Frostschutzmittel verwendet werden, das Kühlsystem sollte vor der Verwendung gründlich gereinigt werden, und es sollte ein Frostschutzmittel mit guter Qualität und geringer Korrosivität ausgewählt werden. Vermeiden Sie das Phänomen der Korrosion von Teilen aufgrund minderwertiger Frostschutzmittelqualität.
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