Korrekter Betrieb
Nur der richtige Einsatz und Betrieb von Kühlfahrzeugen kann eine gute Lieferung und Erhaltung der Ware gewährleisten. Da Kühllastwagen speziell für temperaturempfindliche Produkte eingesetzt werden, ist die Temperatursicherung der Schlüssel zu Kühllastwagen. Bei unsachgemäßer Verwendung oder Behandlung wird die Ware nicht in einwandfreiem Zustand gelagert oder versendet.
vorbeugende Wartung
In unserem normalen Nutzungsprozess sind die Wartung und Instandhaltung des Fahrzeugs und des Kühlschranks untrennbar miteinander verbunden. Nur eine ordnungsgemäße und rechtzeitige Wartung des Geräts kann den normalen Gebrauch des Geräts sicherstellen und die Lebensdauer des Geräts verlängern. Üblicherweise wird der Fahrgestellmotor nach Laufleistung gewartet und gewartet, während das Kühlaggregat nach Motorbetriebsstunden gewartet und gewartet wird. Normalerweise wird die Kühleinheit alle 500 bis 700 Stunden gewartet und gewartet, und das Ölfilterelement, das Kraftstofffilterelement und das Luftfilterelement müssen ersetzt werden. und achten Sie darauf, die Straffheit des Riemens zu überprüfen und ob es Leckagen im Kühlsystem gibt; Einige Marken von Kühlaggregaten (z. B. amerikanische Kühlaggregate) Wang) Um die Anforderungen des Umweltschutzes zu erfüllen, die Umweltschäden zu minimieren und die Emission schädlicher Substanzen zu reduzieren, wird synthetisches oder halbsynthetisches Motoröl als Ersatz verwendet normales Motoröl, wodurch die Wartungszeit des Motors verlängert wird. Normalerweise wird die Wartung alle 2,000 Stunden durchgeführt. Daher wird die Abgabe von Altöl verringert. Darüber hinaus haben wissenschaftliche Experimente bewiesen, dass durch die Verwendung dieses High-End-Öls nicht nur der Verschleiß des Motors reduziert werden kann, sondern auch der Kraftstoffverbrauch des Motors gesenkt werden kann.
Wie warte ich einen Kühlwagen?
Als Spezialfahrzeug müssen Kühl-Lkw vor Fahrtantritt einige Dinge beachten, um unnötigen Ärger unterwegs zu vermeiden. Es wird empfohlen, vor jedem Verladen der Ware folgende Kontrollen durchzuführen:
1. Der Kraftstoffvorrat des Kühllastwagens Diesel oder Benzin muss ausreichen, um den Motor mindestens bis zum nächsten Kontrollpunkt am Laufen zu halten.
2. Kühlwagen-Motoröl Der Motorölstand wird an der (Voll-)Markierung geliefert, nicht überfüllen (1x jährlich ersetzen).
3. Kühlmittel des Kühllastwagens Überprüfen Sie die Kühlmittelstandsanzeige, um zu sehen, ob die Kühlmittelmenge korrekt ist und der Zeiger sich im weißen Bereich befinden sollte. Befindet sich der Kühlmittelstand im roten Bereich, füllen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter nach. Normalerweise ist die Kühlflüssigkeit eine Mischung aus Ethylenglykol und Wasser (je nach den tatsächlichen Bedingungen des Produkts werden unterschiedliche Anteile verwendet) und sollte bei -34 Grad Gefrierschutz bieten. HINWEIS: Öffnen Sie den Deckel des Kühlmitteltanks nicht, wenn das Kühlmittel heiß ist.
4. Die Pole der Kühlwagenbatterie müssen fest und frei von Korrosion sein. Der Elektrolyt sollte an der Vollmarke stehen.
5. Der Riemen muss gut und gut sein und auf ein angemessenes Maß an Spannung eingestellt sein. 13 mm Durchhang in der Mitte der Spannweite zwischen den Riemenscheiben.
6. Überprüfen Sie alle elektrischen Anschlüsse im elektrischen Steuerkreis elektrisch, um sicherzustellen, dass sie sicher befestigt sind. Drähte und Anschlüsse sollten frei von Korrosion, Brandstellen, Rissen oder Feuchtigkeit sein.
7. Strukturelle Sichtprüfung der Einheit auf Undichtigkeiten, lose oder gebrochene Teile und andere Schäden.
8. Die Einbaudichtung der Dichtungseinheit sollte fest angepresst und in gutem Zustand sein.
9. Der Kondensator und die Verdampferschlange des Kühlfahrzeugs sollten sauber und frei von Schmutz sein.
10. Abtauablauf Überprüfen Sie den Abtauablaufschlauch und die Anschlüsse, um sicherzustellen, dass sie frei sind.
11. Wenn der Laderaum beladen ist, darf die Ladung den Auslass und die Rückluft des Verdampfers nicht blockieren, um die Kaltluftzirkulation im Laderaum ungehindert zu halten, um sicherzustellen, dass keine heißen Stellen im Laderaum entstehen .
Daher kann eine wissenschaftliche Wartung und Instandhaltung nicht nur die Integrität der Ausrüstung sicherstellen, sondern auch die Betriebskosten senken.
