Wohnwagen Dachklimaanlage

s fasTo t Kühlung und Geschwindigkeit einstellbar. Passen Sie Hochleistungskondensatoren an, die Wärme schnell ableiten.

Wohnwagen-Dachklimaanlage kann DC- oder AC-betrieben werden. JUKOOL Modell PI09 ist DC batteriebetrieben, kann verwendet werden, wenn Benutzer Wohnwagen parken. Kühlung und Heizung integriert.

Es ist alles in einer Einheit, Installation einfach, schnelle Kühlung, geringes Gewicht, Fahrzeuganwendungskomponenten. Wir können kundenspezifisches Logo, Farbe für unsere Kunden akzeptieren

* Alle verwendeten Teile sind getestet und so konzipiert, dass sie für Fahrzeuge verwendet werden können, um Vibrationen und Wettereinflüssen von außen standzuhalten. Intelligentes Design Innen- und Außeneinheit, einfache Installation, kann leicht innerhalb einer Stunde von zwei Personen installiert werden.

* Diese RV-Dach-Klimaanlage verwendet einen doppelten Windrad-Verdampfungsventilator, der ein großes Luftvolumen mit geringem Geräuschpegel und schneller Kühlung bereitstellen kann

* Dual-Control-Methode, das Paket in der Fernbedienung. Kann per Taste an der AC-Einheit und auch Fernbedienung gesteuert werden.

Diese Modell Dach-RV-Klimaanlage kann für Wohnmobil, Wohnwagen, Wohnmobil, LKW, Yacht, Baumaschine und andere Arten von Fahrzeugen verwendet werden, wo Gleichstrom und mit kleinem geschlossenen Raum zur Verfügung gestellt werden kann.

Diese RV-Dach-AC-Einheit ist alles in einer Einheit Monoblock-Typ, die AC-Dimension ist 960 * 750 * 150mm, es hat schlanke Höhe.

Entwicklungstrend der Parkklimaanlage

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Zuerst konnte die ursprüngliche LKW-Klimaanlage für eine gewisse Zeit normal funktionieren, nachdem das neue Auto gekauft wurde, und bald wurde es zu einer Dekoration. Die einzige Möglichkeit, sich in einer Kabine abzukühlen, ist die "Luftkühlung" - ein wenig Wind, der durch Öffnen der Fenster hereinweht, wenn sich das Auto bewegt. Die Prämisse, dass die "Luftkühlung" -Methode effektiv ist, ist, dass das Auto eine bestimmte Geschwindigkeit haben muss, damit eine bestimmte relative Luftgeschwindigkeit erreicht werden kann, aber im tatsächlichen Gebrauch ist der Kraftstoffverbrauch von Hochgeschwindigkeitsfahrten bei geöffneten Fenstern höher als der der Klimaanlage.

Später könnte die ursprüngliche Autoklimaanlage in der PS-Ära die Bedürfnisse der LKW-Fahrer während der Fahrt vollständig erfüllen, aber die ursprüngliche Autoklimaanlage kann den LKW-Fahrer nur kühl halten, wenn der Motor läuft, manchmal aufgrund des Wartens auf Entladen, Beladen, Staus usw., Es ist unvermeidlich, anzuhalten und sich im LKW auszuruhen, und der Aufenthalt in einem Hotel verzögert manchmal einige Be- und Entlademöglichkeiten. Darüber hinaus ist in diesem Umfeld niedriger Frachtraten das Sparen von Geld für Essen und Unterkunft für viele Lkw-Fahrer zu einer hilflosen Wahl geworden.

Im heißen Sommer, nach einer Zeit der Sonneneinstrahlung, kann die Temperatur in der Kabine oft 40 oder 50 Grad erreichen. Wenn Sie sich im Auto ausruhen, ohne die Klimaanlage des Lastwagens einzuschalten, erleidet der Fahrer einen Hitzschlag........

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