LKW-Fahrer-Freunde berichten, dass die originale Auto-Klimaanlage vor allem wegen der einmaligen Anschaffungskosten teuer ist. Unserer Untersuchung zufolge müssen Sie, wenn Sie sich für die originale Autoklimaanlage entscheiden, zusätzlich 5000-7000 USD$ auf der Grundlage des ursprünglichen Autopreises ausgeben. Allerdings mit einemelektrische DC-Klimaanlageerfordert nur geringe Installationskosten und die Kosten für die elektrische Klimaanlage selbst, wodurch USD $ 3,000-5,000 eingespart werden.
In Bezug auf Energieeffizienzverhältnis und Kühlleistung nimmt das Energieeffizienzverhältnis von Standklimaanlagen der Marke JUKOOL auf dem Markt derzeit eine führende Position in der Branche ein, das Energieeffizienzverhältnis beträgt 2,2 und das Energieeffizienzverhältnis der meisten Marken in der Industrie liegt zwischen 1.6-2.0.
Es versteht sich, dass je höher die Energieeffizienzkennzahl ist, desto mehr Wärme wird durch die Verdunstung in der Klimaanlage aufgenommen oder desto weniger Strom verbraucht der Kompressor, weshalb Lkw-Fahrer sehr auf die Energieeffizienzkennzahl achten.
In Bezug auf die Kühlleistung ist eine Kühlleistung von 2500 W die größte Kühlleistung der Branche, während eine Kühlleistung von 700 W-1900 W das Mainstream-Produkt auf dem Markt ist. In Bezug auf die Kühlwirkung können Mainstream-Produkte auf dem Markt die Temperatur der Kabine tagsüber innerhalb einer halben Stunde von 41 Grad auf 30 Grad auf 35 Grad senken, und die Standklimaanlage mit guter Kühlwirkung kann auf 28 Grad oder fallen sogar 25 Grad.

Hinsichtlich der Nutzungsdauer sind die Unterschiede bei Standklimaanlagen erheblich. Beispielsweise Faktoren wie Tag und Nacht, die Speicherkapazität der Fahrzeugbatterie, die Einstellung der Temperatur der Klimaanlage, die Außenumgebungstemperatur, die Größe der Karosseriestruktur, die Luftdichtheit der Karosserie und die Eingangsleistung der Standklimaanlage haben einen großen Einfluss. Unter normalen Umständen kann die Standklimaanlage des Mainstream-Produkts die Bedürfnisse der Benutzer nachts für 6-8 Stunden erfüllen.
Auch Lkw-Fahrer bereiten lautem Lärm Kopfzerbrechen. Der zuständige Verantwortliche der JUKOOL-Klimaanlage sagte: Das Geräusch, das durch die Vibration des Klimakompressors verursacht wird, und die Unfähigkeit des zu verflüssigenden Kältemittels, einen Luftstrom zu bilden, der auf die Ventilnadel auftrifft und ein Heulen verursacht, sind die Hauptgeräuschquellen in der aktuelle Standklimaanlage. Zu diesem Zweck haben die Mainstream-Produkte in der Branche auch viele Technologien zur Vibrations- und Geräuschreduzierung übernommen, sodass das Geräusch auf 53 bis 56 Dezibel kontrolliert wird.
Am Beispiel von JUKOOL-Produkten für Kompressorvibrationen verwendet JUKOOL die Fahrzeug-NVH-Geräuschreduzierungstechnologie, um ein spezielles Dämpfungskissen für Kompressorvibrationen zu entwickeln, damit die Kompressorvibration gering ist, das Risiko eines Verbindungsrohrbruchs gering ist und gleichzeitig , erzielt es einen besseren Rauschunterdrückungseffekt. Die Geräuschdämmung von JUKOOL-Klimaanlagen hat ebenfalls das branchenführende Niveau von 52 Dezibel erreicht.
Durch kontinuierliche Marktforschung, um die Erwartungen der Benutzer zu verstehen, Technologie zur Entwicklung und Innovation zu nutzen und Produkte zu stärken, ist Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. bestrebt, Produkte, Technologien und Dienstleistungen bereitzustellen, die den Marktanforderungen besser entsprechen und diese wirklich erfüllen den starren Bedarf der Lkw-Fahrer an Standklimaanlagen.






