Wenn wir unsere Teamladung in dieser Woche in die Türkei beobachten, fühlte sich ein gut choreografierter Tanz an. Jeder Schritt - vom Wickeln zur Sicherung von - war absichtlich, weil wir wissen, was auf dem Spiel steht: türkische Fahrer kühl, Meile nach der Meile.
Erstens jeweilsDach ACHolen Sie sich ein Finale, wenn Sie einmal - überschreiten. Unsere Techs testen die Dual -Lüfter, prüfen Sie nach losen Teilen und stellen Sie sicher, dass die Logo -Paneele scharf aussehen. Dann kommt der Wrap: Dicker Schaum um das Gerät, festgeklebt, um gegen Stücke zu kissen. "Die Straßen der Türkei können rau sein.
Als nächstes in die benutzerdefinierten Kartons. Jeder Wechselstrom gleitet in engagieren, mit zusätzlichem Polster in den Ecken. Wir schließen nicht nur die Box -. Wir versiegeln sie mit schwerem - -Antufer und fügen ein "fragiles" Label sowohl in englischer als auch in türkisch hinzu.
Das Laden des Containers ist der endgültige Akt. Unser Team setzt den Boden mit Holzpaletten aus, um Kisten vom Boden abzuhalten, und stapelt sie dann gleichmäßig, um sich zu vermeiden. Sie verwenden Gurte, um die Paletten zu sichern, doppelt -, die jeweils überprüft. "Eine verschobene Schachtel könnte eine kaputte Klimaanlage bedeuten", sagte Juan, unser Laderaum. "Wir lassen das nicht geschehen."
Dies wird nicht nur - geladen, es ist vielversprechend - Keeping. Wenn unsere türkischen Partner diese ACS entbühren, werden sie Einheiten zur Installation bereitstellen, keine Überraschungen. So machen wir Dinge.
