Kohlendioxid-Klimaanlage
Produktbeschreibung
Als Hersteller, der sich auf zukunftsweisende, nachhaltige Klimalösungen konzentriert, haben wir die Kohlendioxid-Klimaanlage ECD-06A entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlicher, hochleistungsfähiger Heizung und Kühlung für mittelgroße Busse gerecht zu werden. Dieses rein elektrische Wärmepumpensystem verwendet natürliches Kohlendioxid (R744) als Kältemittel, eine sichere Alternative zu synthetischen Optionen mit hohem -GWP, und ist speziell auf 11–12 Meter lange Busse zugeschnitten, die den Stadtverkehr, Überlandbusse und Elektrobusse abdecken. Unsere Kohlendioxid-Klimaanlage vereint robuste Klimatisierungsleistung mit Umweltverantwortung und bietet Busbetreibern eine zuverlässige Option, die sowohl den Komfortanforderungen der Fahrgäste als auch den globalen Emissionsvorschriften gerecht wird.

Produktparameter
| Modell | ECD-O6A |
| Typ | Kälte und Wärme mit Wärmepumpe |
| Antriebstyp | Rein elektrisch |
| Kühlleistung | 32 kW (optional 20–40 kW) |
| Heizleistung der Wärmepumpe | 21 kW |
| PTC-Heizung | 16 kW |
| Größe der Dacheinheit LxBxH mm | 3400*2000*315 |
| Gewicht | Weniger als oder gleich 445 kg |
| Kältemittel | R744 |
| Hochspannungsbereich | DC380V ~ DC750V |
| Kompressor | BOCK |
| Expansionsventil | Danfoss E- Expansionsventil |
| Sicherheitsventil | Italien Schloss |
| Verdampfergebläse | Bürstenlos |
| Kondensationsventilator | Bürstenlos |
| Verdampfer-Luftstrom | 6000 m³/h |
| Kondensatorluftstrom | 10000 m³/h |
| Bedienfeld | Digital |
| Empfohlene Buslänge | 11-12 Meter |
Produktdetails
Unsere Kohlendioxid-Klimaanlage ECD-06A basiert auf einem rein elektrischen Antriebssystem und ist daher vollständig mit Elektrobus-Antriebssträngen kompatibel. Es kombiniert eine Wärmepumpenheizung mit einer PTC-Zusatzheizung, um auch bei kalten Bedingungen gleichmäßige Wärme zu liefern und gleichzeitig eine starke Kühlleistung für heiße Klimazonen aufrechtzuerhalten. Die Kohlendioxid-Klimaanlage basiert auf erstklassigen Kernkomponenten, die im Hinblick auf Langlebigkeit und Effizienz ausgewählt wurden: ein für CO₂-Zyklen optimierter Kompressor, präzise elektronische Expansionsventile für eine verfeinerte Steuerung des Kältemittelflusses und zertifizierte Sicherheitsventile zum Schutz der Systemintegrität. Bürstenlose Verdampfer- und Kondensatorventilatoren sorgen für einen stabilen Luftstrom, während ein digitales Bedienfeld dem Bediener die einfache Anpassung der Einstellungen ermöglicht. Jede Eigenschaft dieser Kohlendioxid-Klimaanlage ist darauf ausgelegt, die besonderen Anforderungen des Busbetriebs zu erfüllen, von kontinuierlichen täglichen Fahrten bis hin zu wechselnden Wetterbedingungen.

Produktionsprozess
Wir haben jedes Detail der Kohlendioxid-Klimaanlage ECD-06A so konzipiert, dass sie sich nahtlos in 11-12 Meter lange Buslayouts einfügt. Die auf dem Dach montierte Einheit ist so dimensioniert, dass sie zu Standard-Busdachstrukturen passt, mit einem niedrigen Profil, das die Aerodynamik bewahrt und die Sicht der Fahrgäste nicht beeinträchtigt. Die Kohlendioxid-Klimaanlage verwendet bürstenlose Ventilatoren sowohl für den Verdampfer als auch für den Kondensator, die für einen gleichmäßigen Luftstrom sorgen und gleichzeitig Geräusche reduzieren und die Lebensdauer der Komponenten verlängern{10}}, was für die Aufrechterhaltung einer ruhigen Kabinenumgebung von entscheidender Bedeutung ist. Das digitale Bedienfeld ist für Busbetreiber intuitiv und ermöglicht eine schnelle Anpassung der Temperatur und der Lüftergeschwindigkeit ohne Ablenkung. Wir haben Kernkomponenten aufgrund ihrer bewährten Leistung in CO₂-Systemen ausgewählt, um sicherzustellen, dass die Kohlendioxid-Klimaanlage den kontinuierlichen, stark beanspruchten Betrieb von Bussen des öffentlichen Nahverkehrs bewältigen kann. Jedes Detail ist darauf ausgerichtet, die Kohlendioxid-Klimaanlage zu einer langlebigen und unkomplizierten Lösung für Busflotten zu machen.

Die Kohlendioxid-Klimaanlage hebt sich von herkömmlichen Bus-HLK-Systemen dadurch ab, dass sie sowohl für den Betreiber als auch für die Umwelt spürbare Vorteile bietet. Als natürliches Kältemittel macht CO₂ den Bedarf an synthetischen Kältemitteln mit hohem-GWP überflüssig, wodurch der ökologische Fußabdruck des Systems verringert wird und die globalen Ausstiegsvorschriften für schädliche Kältemittel eingehalten werden. Unsere Kohlendioxid-Klimaanlage verbessert außerdem die Energieeffizienz, senkt den Stromverbrauch von Elektrobussen und senkt im Laufe der Zeit die Betriebskosten. Das kompakte Design der Kohlendioxid-Klimaanlage -mit kleineren Kompressoren, Zubehörteilen und Rohrleitungen- spart wertvollen Platz auf Busdächern, während die niedrigen Kosten des CO₂-Kältemittels die Lade- und Wartungskosten senken. Darüber hinaus funktioniert die Kohlendioxid-Klimaanlage einfach und erfordert unkomplizierte Wartung, wodurch Ausfallzeiten für Busflotten minimiert werden, was zu einem zuverlässigeren Service für die Fahrgäste führt.

Kundenrezensionen
Unsere Kohlendioxid-Klimaanlage ECD-06A wurde speziell-für 11-12-Meter-Busse entwickelt und eignet sich daher ideal für eine Reihe von Szenarien im öffentlichen Nahverkehr und Personentransport. Es eignet sich hervorragend für städtische Stadtbusse, in denen für den täglichen Pendlerkomfort eine gleichmäßige Kühlung und Heizung erforderlich ist, und für Überlandbusse, bei denen lange Fahrten eine zuverlässige Klimatisierung in unterschiedlichen Klimazonen erfordern. Die Kohlendioxid-Klimaanlage ist auch vollständig kompatibel mit elektrischen 11-12-Meter-Bussen und entspricht damit der Umstellung auf emissionsfreie öffentliche Verkehrsmittel. Ob in heißen tropischen Regionen oder in kalten gemäßigten Zonen, die Wärmepumpe und die PTC-Heizung der Kohlendioxid-Klimaanlage sorgen das ganze Jahr über für Fahrgastkomfort, während ihr umweltfreundliches Design Busbetreibern dabei hilft, lokale Emissions- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Unternehmensprofil


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